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実働NSR80 エンジンCRM NSR50 NS-1 HC04Eの詳細情報
NSR80エンジン
HC04E-210
全体的にブラックに塗装されています。
オイルポンプレス
クラッチは4枚でした
373
実働確認動画
https://youtube.com/shorts/bjsWP2rpXx4?si=1LmpydM7NbS97CCx
ご存知の方には今更で恐縮なのですが問い合わせ多いので、、
50のエンジンから積み替えの場合はマフラーは80cc用に交換必要です。50cc用はシリンダーの取り付け部のサイズが違います。
電装系は50用の前期型ジェネレーター、フライホイール、POSHのCDIで揃えればいけます。
キャブは50と同じでいけます。
画像に写っているものが全てになります。
20年以上前の車両のパーツですので、物によっては前オーナーの手が加えられていたり、劣化したりしていますので、メンテナンスベース、部品取り扱いになります。
コメント頂ければ追加画像や確認などおこないますので、質問等は購入前にしていただき、ご納得の上購入お願いします。購入後の返品、キャンセルはご遠慮下さい。
メーカー···ホンダ
用品の種類···エンジン本体
HC04E-210
全体的にブラックに塗装されています。
オイルポンプレス
クラッチは4枚でした
373
実働確認動画
https://youtube.com/shorts/bjsWP2rpXx4?si=1LmpydM7NbS97CCx
ご存知の方には今更で恐縮なのですが問い合わせ多いので、、
50のエンジンから積み替えの場合はマフラーは80cc用に交換必要です。50cc用はシリンダーの取り付け部のサイズが違います。
電装系は50用の前期型ジェネレーター、フライホイール、POSHのCDIで揃えればいけます。
キャブは50と同じでいけます。
画像に写っているものが全てになります。
20年以上前の車両のパーツですので、物によっては前オーナーの手が加えられていたり、劣化したりしていますので、メンテナンスベース、部品取り扱いになります。
コメント頂ければ追加画像や確認などおこないますので、質問等は購入前にしていただき、ご納得の上購入お願いします。購入後の返品、キャンセルはご遠慮下さい。
メーカー···ホンダ
用品の種類···エンジン本体
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>パーツ>エンジン・冷却装置 |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | クロネコヤマト |
| 発送元の地域 | 滋賀県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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