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Fire Express Sconcept MD キャロウェイ スリーブ付きの詳細情報
キャロウェイ スリーブ付きシャフト
コンポジットテクノ Fire Express Sconcept MD
長さ : 44、5インチ（ヘッド装着時）
フレックス : S
トルク : 4、1
グリップ ： ルート・ビー ラウネス RS-1（BL有り）
練習場数回使用、コースでは5ラウンドほど
使用しています。
目立った傷や汚れのない美品だと思います。
いま注目を集めている「ミニドライバー（以下ミニドラ）」。ティーショットを安定させたい、長尺ドライバーが苦手・・・
そんなゴルファーにとって、コンパクトなヘッドサイズと44.5インチ前後の短さは大きな安心感をもたらします。
しかし、シャフト選びには課題があります。
・ドライバー用ではカット量が多く、性能が損なわれやすい。
・フェアウェイウッド用では先端剛性が高く、飛距離性能に物足りなさが残る。
・どちらも振り心地に違和感が出やすい。
そこで開発されたのがMD（エムディー）。
44インチ前後・重めのヘッド重量を想定し、安定した飛距離と方向性を追求しました。最適なしなり戻りで、振り抜きやすくミート率も向上。
よろしくお願いいたします。
コンポジットテクノ Fire Express Sconcept MD
長さ : 44、5インチ（ヘッド装着時）
フレックス : S
トルク : 4、1
グリップ ： ルート・ビー ラウネス RS-1（BL有り）
練習場数回使用、コースでは5ラウンドほど
使用しています。
目立った傷や汚れのない美品だと思います。
いま注目を集めている「ミニドライバー（以下ミニドラ）」。ティーショットを安定させたい、長尺ドライバーが苦手・・・
そんなゴルファーにとって、コンパクトなヘッドサイズと44.5インチ前後の短さは大きな安心感をもたらします。
しかし、シャフト選びには課題があります。
・ドライバー用ではカット量が多く、性能が損なわれやすい。
・フェアウェイウッド用では先端剛性が高く、飛距離性能に物足りなさが残る。
・どちらも振り心地に違和感が出やすい。
そこで開発されたのがMD（エムディー）。
44インチ前後・重めのヘッド重量を想定し、安定した飛距離と方向性を追求しました。最適なしなり戻りで、振り抜きやすくミート率も向上。
よろしくお願いいたします。
| カテゴリー | スポーツ>ゴルフ>クラブ>シャフト・パーツ>シャフト |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 大阪府 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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